La démarche est initiée par les Agglomérations d’Agen et Auch et la Communauté de communes de la Lomagne gersoise, en liaison avec les chercheurs du Cerema.
Différentes options vont donc être mises à l’étude, notamment au niveau du type de rames. Le but est de viser des machines plus mobiles et plus indépendantes pouvant utiliser des infrastructures allégées. Il pourrait s’agir de petits trains pouvant s’apparenter à des tramways ruraux modernes, électriques et pouvant fonctionner sans chauffeur.
Affaire à suivre…
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